به نقل از «خبرگزاری آریا»

31 پروژه ملي نيمه تمام دولت با همراهي مردم تكميل مي‌شود/ از شاهراه ارتباطي با اروپا تا حل بحران آب در 3 استان

تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۱۲۰۶۶

خبرگزاری آریا - طبق مصوبه کمیته پایش 31 پروژه ملی به تفکیک هر استان، یک پروژه در قالب طرح‌های ستاره‌دار قرار دارد که تکمیل آن‌ها با نقش آفرینی مردم، آینده روشنی را برای کشور رقم می‌زند.
به گزارش سرویس اقتصادی آریا به نقل از شادا، به نقل از روابط عمومی سازمان خصوصی سازی، پروژه های ستاره دار پروژه هایی هستند که بر اساس مفاد بند 4 ماده 7 آیین نامه اجرایی مولدسازی دارایی های دولت به عنوان اولویت اقدامات مولدسازی در نظر گرفته می شوند، به نحوی که پیشنهاد پروژه های اولویت دار استانی توسط استاندار و پیشنهاد اولویت پروژه های ملی توسط رئیس دستگاه مربوطه صورت می گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پیشنهادهای فوق در کمیته پایش پروژه های عمرانی نیمه تمام (موضوع بند 4 ماده 7 آیین نامه اجرایی مولدسازی دارایی های دولت) بررسی و اولویت بندی می شود، این گونه پروژه ها که در نهایت با تصویب هیأت عالی مولدسازی دارایی های دولت به عنوان پروژه های ستاره دار معرفی می شوند، در اولویت اقدام برای تعیین تکلیف از طرف مجری قرار خواهند گرفت.
در همین راستا مرتضی روحی سرپرست دفتر مدیریت بهره وری و پروژه های تحولی سازمان خصوصی سازی ضمن تاکید بر استفاده حداکثری از ابزارهای مولدسازی، اظهار کرد: پروژه‌های نیمه تمام دولت با تاکید بر مردمی‌سازی اقتصاد نیاز به استفاده از ابزارهای هفت گانه مندرج در بند الف ماده 12 آیین نامه مولدسازی دارایی‌های دولت است.
85 همت برای 31 پروژه ملی
وی به روند تصویب پروژه‌های ملی اشاره کرد و افزود: طرح‌های پیشنهادی نیمه تمام دولت در کارگروه‌های استانی و سپس در کمیته پایش بررسی شده و از میان آن‌ها 31 پروژه به‌عنوان طرح‌های ستاره‌دار دولت در دستور کار سازمان خصوصی سازی قرار گرفته که برای تحقق کامل آن‌ها حدود 85 هزار میلیارد تومان برآورد هزینه شده است.
سرپرست دفتر مدیریت بهره وری و پروژه های تحولی سازمان خصوصی سازی اهمیت مشارکت نهادهای خصوصی با بخش دولتی را مهم دانست و خاطرنشان کرد: بدیهی است که با توجه به کسری بودجه برای اتمام پروژه‌های ملی تنها راه تامین منابع آن همکاری دولت با نهادهای خصوصی است، به گونه‌ای که نهادهای خصوصی حول وزارتخانه‌ها می‌توانند در قالب تعاونی‌ها، صندوق‌های سرمایه گذاری و غیره به مولدسازی اموال مازاد دولت کمک کنند، به‌نحوی که از میان 31 پروژه ملی، 6 پروژه مربوط به وزارت بهداشت و درمان، 13 طرح مرتبط با وزارت راه و شهرسازی، 1 پروژه زیرمجموعه وزارت کشور و 11 پروژه در حیطه وزارت نیرو می باشد.
مرتضی روحی درباره ظرفیت شرکت های دانش بنیان توضیحاتی داد و افزود: اکنون سازمان در حال ایجاد ساز و کاری مناسب با استفاده از ظرفیت شرکت های حوزه دانش بنیان فناوری اطلاعات برای تحلیل اقتصادی، اجتماعی و فنی پروژه های پیشنهادی از طرف کارگروه های استانی و ملی است، که نتیجه آن تشکیل بانک پروژه های دارای توجیه در بخش های مختلف خواهد بود تا ضمن ایجاد شفافیت به تصمیم‌گیری صحیح همه ذینفعان منجر شود.
وی در رابطه با لزوم شفافیت در میزان پیشرفت پروژه‌های ملی به نکاتی پرداخت و اذعان کرد: وقتی اقدامات مهم در پروژه‌های کلان و نیازشناسی آن‌ها در کشور اطلاع رسانی شود، این پروژها به دغذغه ملی تبدیل می‌شود و به تنهایی می‌تواند سرمایه قابل توجهی را جذب کند، در همین راستا اطلاعات کافی از این پروژها در تالار مولدسازی دارایی های دولت ثبت شده است.
بر اساس این گزارش، با توجه به اهمیت 31 پروژه‌ مهم به توضیح نکاتی از آن‌ها می‌پردازیم:
تکمیل شاهراه ارتباطی با اروپا با تهاتر نفتی
طرح راه‌آهن غرب کشور به عنوان بزرگترین طرح عمرانی غرب کشور مشتمل بر محورهای اراک (سمنگان)- کرمانشاه به طول 267 کیلومتر و کرمانشاه - خسروی به طول 263 کیلومتر است و در صورت تکمیل قطعه کرمانشاه به خسروی، ایران به شبکه‌های ریلی بین‌المللی متصل خواهد‌ ‌شود. با تکمیل این پروژه ملی، شاهراه ارتباطی ایران و اروپا تکمیل و زیارت برای زوار عتبات عالیات از اقصی نقاط کشور تسهیل می گردد که برای استان موجب توسعه و رونق اقتصادی و اجتماعی، تسهیل در صادرات، مبادلات تجاری، بازرگانی و کشاورزی و در نتیجه اشتغال‌زایی بیشتر خواهد شد.
در کنار این موارد ایمنی بالا در حمل و نقل مسافر و بار، کم بودن مصرف‌ انرژی، آلودگی‌ زیست محیطی پایین از مزایای این طرح به شمار می آید. اخیراً طی نامه خیلی محرمانه شماره 1/2545/م و/1402 مورخ 1402/02/30 وزیر محترم راه و شهرسازی تسریع در تکمیل این طرح از محل منابع تهاتر نفت با استجازه از مقام معظم رهبری برای توسعه آزادراه ها و خطوط ریلی اولویت دار را به ریاست جمهوری تأکید و اعلام نموده است، البته الحاق اردبیل و پارس آباد به شبکه راه آهن با 84 درصد پیشرفت فیزیکی نیز موجب اتصال ریلی کشور به آذربایجان و اروپا می‌شود که می‌تواند تحول و ظرفیت بزرگی در حمل و نقل منطقه به وجود آورد.
احیای کشاورزی در ری و ورامین با تصفیه فاضلاب
تاسیسات فاضلاب تصفیه خانه جنوب شهر تهران با 60 درصد پیشرفت فیزیکی نیاز به 25210 میلیارد ریال اعتبار دارد تا با راه‌اندازی کامل این تصفیه‌خانه، فاضلاب جمع‌آوری شده پس از رسیدن به استاندارد مورد نیاز کشاورزی ، وارد تاسیسات آبیاری زهکشی دشت ورامین و ری شود.
ساخت تنها بیمارستان جنرال در گرگان به جای بیمارستان 80 ساله
علی رغم وجود دانشگاه علوم پزشکی اما پایین بودن سرانه تخت به ازای هر 1000 نفرجمعیت و مستهلک بودن بیمارستان 5 آذر با 80 سال قدمت، اولویت اول پروژه‌های استان گلستان احداث بیمارستان جنرال است.
تنش زدایی و تامین آب در اولویت اول استان‌های هرمزگان، مرکزی و سیستان
شرکت آب و فاضلاب استان هرمزگان 49 درصد از پروژه آبرسانی به شهرهای این استان را پیش برده اما برای تکمیل آن به 24702 هزار میلیارد ریال بودجه نیاز است که از محل منابع دارایی های مازاد تامین مالی می‌شود، همچنین شرکت سهامی آب منطقه‌ای مرکزی برای احداث خط انتقال آب به شهر ساوه به 25111 میلیارد ریال نیاز دارد تا 68 درصد از این پروژه را تکمیل کند، علاوه‌بر این دو استان تامین آب زاهدان و شهرهای منطقه سیستان از دشت تهلاب هم جزو طرح های ستاره دار است که شرکت توسعه منابع آب و نیروی ایران باید برای این پروژه 70000 میلیارد ریال منابع در اختیار داشته باشد.

پروژه‌های ستاره‌دار نیمه تمام عمرانی مصوب کمیته پایش

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: مولدسازی دارایی های دولت سازمان خصوصی سازی ستاره دار پروژه های ملی میلیارد ریال کمیته پایش نیمه تمام پروژه ملی پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۱۲۰۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهردار تهران: اتصال بزرگراه یادگار امام به بروجردی و آزاد راه ساوه

تین نیوز

شهردار تهران گفت: به زودی بزرگراه یادگار امام به بزرگراه شهید بروجردی متصل می شود و در نهایت به آزاد راه ساوه می رسد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در دیدار با شهروندان محله یافت آباد در مسجد جامع چهارده معصوم با بیان اینکه کمتر از سه سال از شروع به کار ششمین دوره مدیریت شهری گذشته است، افزود: سعی کردیم تهرانی که تحویل خواهیم داد با آنچه تحویل گرفته ایم، متفاوت باشد. زمانی بیشترین خدمات و امکانات در نیمه شمالی تهران متمرکز بود. تلاش کردیم فاصله بین شمال و جنوب را کم کنیم. از مرداد سال ۱۴۰۱ پویش «امیدوافتخار» را آغاز کردیم تا هر هفته در یکی از مناطق ثمره خدمات را تقدیم شهروندان کنیم. تا امروز حدود ۱۲۰ پویش برگزار شده است.

زاکانی ادامه داد: یکی از رویدادهای «امیدوافتخار» که در منطقه ۱۸ برگزار شد، افتتاح ۳.۷ کیلومتر از بزرگراه شهید بروجردی بود. این پروژه سال ها رها شده بود. در مدیریت شهری قبلی روی بعضی از پل ها خاک ریخته بودند و می خواستند روی آن درخت بکارند! چون تصور نمی کردند، بتوان این پروژه ها را دنبال و تکمیل کرد.

او با اشاره به هزینه کرد اعتبارات برای تکمیل پروژه های شهری، تصریح کرد: برای تکمیل ۱۰۰ پروژه نخست پویش «امیدوافتخار»، بالغ بر ۱۷۸ هزار میلیارد تومان هزینه شده است. بالای ۸۰ درصد این پروژه ها در مدیریت شهری ششم آغاز شده و کسر قابل توجهی از آن ها متعلق به مردم جنوب پایتخت و پایین خط میدان انقلاب است.

اتصال بزرگراه یادگار امام به بزرگراه بروجردی

شهردار تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات منطقه ۱۸ با توجه به همه استعدادها، این بود که در «بن بست» حمل ونقلی قرار داشت، اضافه کرد: به همین دلیل پروژه تکمیل ادامه بزرگراه «یادگار امام» آغاز شد. این بزرگراه به زودی به بزرگراه شهید بروجردی متصل و در نهایت به آزادراه ساوه مرتبط خواهد شد. به این ترتیب مناطق ۹ و ۱۸ از شرایط بهتری در حوزه حمل ونقل بار و مسافر برخوردار می شوند.

زاکانی تصریح کرد: امسال پروژه امتداد یادگار امام تا میدان فتح افتتاح شود و شرایط جدیدی را برای منطقه ۱۸ فراهم کرده و بخشی از محرومیت در این منطقه رفع شد. همچنین بخش قابل توجهی از پروژه باغ راه حضرت زهرا(س) هم امسال افتتاح می شود. همین حالا چند پیمانکار با هم در این پروژه در حال فعالیت هستند. باغ راه حضرت زهرا(س)، به طول ۹.۵ کیلومتر دو منطقه ۱۷ و ۱۸ را به هم متصل کرده و یک محل بی دفاع شهری را به فضای سبز و دیگر کاربری های فرهنگی و تفریحی بدل می کند.

او اضافه کرد: آن طور که شهردار منطقه ۱۸ گزارش داده است، در این ۲ سال، بالغ بر پنج همت پروژه های محلی در منطقه ۱۸ افتتاح شده است. مناطق جنوبی پایتخت، فوق العاده باارزش هستند و باید به آنها توجه کرد. ما بدهکار مردم هستیم و تمام تلاش خود را برای خدمت به آنها انجام می دهیم. اما به دعا و پشتیبانی مردم برای خدمت و آبادانی نیاز داریم.

شهردار تهران با اشاره به اجرایی شدن پویش «من شهردارم»، تصریح کرد: سال ۱۴۰۱، شهروندان بالغ بر ۱۳۰۰ پروژه توسعه محلی را به ارزش ۴هزار میلیارد تومان انتخاب کردند. سال گذشته اغلب این پروژه ها به اتمام رسید. ۳۵۰ هزار نفر از شهروندان در پویش «من شهردارم» شرکت کردند. سال ۱۴۰۲، میزان مشارکت مردم در پویش «من شهردارم» به یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار نفر رسید. آنها بالغ بر ۳هزار و سیصد پروژه را به ارزش حدود ۸ همت انتخاب کردند. این پویش نمودار روشنی از مدیریت مشارکتی و پیوستگی به متن جامعه است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید